Le prix de l’essence à la pompe

Au Nouveau-Brunswick, nous payons présentement l’essence 1 Euro le litre ou environ 1.40 $ canadien et c’est presque le même prix au Québec.

J’au vu qu’en Belgique le prix était de 1,45 et 1,39 en France soit l’équivalent de plus ou moins 2$ canadien.

Chez nous le seuil psychologique est longtemps dépassé soit depuis que le prix a touché 1$ canadien (0,70 Euro) au début de l’été.

Depuis ce temps, c‘est devenu le sujet de discussion et les moyens de réduire la consommation de l’or noir sont envisagés sérieusement par plusieurs sinon tous.

Et les bienfaits pour l’environnement nous motivent encore plus à agir.

Kyoto oblige! Non?

Et vous les cousins d’Europe et d’ailleurs, est-ce que vous avez atteint ce seuil de «consommateur averti»?

Qu’elle est le prix magique chez vous? Vous savez, ce prix qui psychologiquement vous fait hésiter avant d‘acheter.

Selon la loi de l’offre et de la demande, vous vous rappelez, en réduisant la demande (consommation) normalement les prix devraient fléchir ( cette fois ci, Katrina est venue contre balancer l’offre et les prix) mais nous pouvons encore faire fléchir les prix en réduisant encore plus, au niveau de la planète, notre consommation de pétrole.

Les plus importants consommateurs de cette richesse mondiale sont nos chers américains.

Sur la planète, 1 baril de pétrole sur 4 est consommé par les américains

Quelle est le prix psychologique, à la pompe, qui fera réfléchir le consommateur américain et penser à réduire sa demande et ainsi participer à l’effort mondial pour faire fléchir les prix?

Ils sont plein comme des boudins et vivent un train de vie d‘enfer, est-que 2$ US le litre sera ce seuil? 3$

Présentement, ils le paient 0,60 cents US le litre. Oufs!

Je ne crois pas que ce soit demain matin que la mobilisation pour l’économie de l’essence s’enclenche chez eux.

Et préparons nous a payer un prix énorme pour notre essence.

Chers Tous,
On pourrait si on s'y mettait tous,faire baisser les prix sans se priver d'essence ou de gasoil !
Par ex. en boycotant les compagnies pétrolières Américaines. Vu le fait qu'il verront leur vente baisser en chute libre,il seraient amener à baisser leur prix drastiquement. Cela leur ramènera des clients ! Des clients donc qui faisaient leur plain chez la concurence. Ceux-ci,voyons partir une partie de leur clientèle,ne manqueraient pas de baisser les prix à leur tour
afin de ne pas perdre du chiffre d'affaire ! ! !
Et ainssi il y aurait moyen d'arriver à des prix abordables,non ? ? ?

Bien à Vous
Rafan

rafan a écrit:

Chers Tous,
On pourrait si on s'y mettait tous,faire baisser les prix sans se priver d'essence ou de gasoil !
Par ex. en boycotant les compagnies pétrolières Américaines. Vu le fait qu'il verront leur vente baisser en chute libre,il seraient amener à baisser leur prix drastiquement. Cela leur ramènera des clients ! Des clients donc qui faisaient leur plain chez la concurence. Ceux-ci,voyons partir une partie de leur clientèle,ne manqueraient pas de baisser les prix à leur tour
afin de ne pas perdre du chiffre d'affaire ! ! !
Et ainssi il y aurait moyen d'arriver à des prix abordables,non ? ? ?

Bien à Vous
Rafan

Vrai, Rafan.

Mais dans un marché plus libre que le marché du pétrole.

Ici, le produit est une nécessité, non périssable et facilement stockable. De plus sa production est controlée ainsi que son exportation (OPEP).

Le consommateur devra faire la ligne d'attente à la station Shell qui de toute façon ne pourra répondre à la nouvelle demande. Et le compétiteur Exxon n'aura qu' a s'asseoir et attendre le retour de son ex-client avec cette fois une autre augmentation car la demande totale n'aura pas changé.

À l'étape ou nous sommes, seule une réduction de la demande mondiale arrêtera cette flambée des prix du pétrole.

En plus de faire du bien à notre porte-feuille, la réduction de notre consommation du pétrole est vitale pour la bonne santé de notre planète qui est bien fragile ces derniers temps.

Kyoto, All the Way!

Sénateur a écrit:

rafan a écrit:

Chers Tous,
On pourrait si on s'y mettait tous,faire baisser les prix sans se priver d'essence ou de gasoil !
Par ex. en boycotant les compagnies pétrolières Américaines. Vu le fait qu'il verront leur vente baisser en chute libre,il seraient amener à baisser leur prix drastiquement. Cela leur ramènera des clients ! Des clients donc qui faisaient leur plain chez la concurence. Ceux-ci,voyons partir une partie de leur clientèle,ne manqueraient pas de baisser les prix à leur tour
afin de ne pas perdre du chiffre d'affaire ! ! !
Et ainssi il y aurait moyen d'arriver à des prix abordables,non ? ? ?

Bien à Vous
Rafan

Vrai, Rafan.

Mais dans un marché plus libre que le marché du pétrole.

Ici, le produit est une nécessité, non périssable et facilement stockable. De plus sa production est controlée ainsi que son exportation (OPEP).

Le consommateur devra faire la ligne d'attente à la station Shell qui de toute façon ne pourra répondre à la nouvelle demande. Et le compétiteur Exxon n'aura qu' a s'asseoir et attendre le retour de son ex-client avec cette fois une autre augmentation car la demande totale n'aura pas changé.

À l'étape ou nous sommes, seule une réduction de la demande mondiale arrêtera cette flambée des prix du pétrole.

En plus de faire du bien à notre porte-feuille, la réduction de notre consommation du pétrole est vitale pour la bonne santé de notre planète qui est bien fragile ces derniers temps.

Kyoto, All the Way!

Je ne suis pas prêt à dire que le truc de Rafan ne ferait pas l'affaire au moins à court-terme... Personnellement, je m'applique à respecter une copie de masse qui suggérait de ne pas faire le plein chez Shell & Petro-Canada, les 2 plus grandes compagnies pétrolifères au Canada...

Du reste, je suis bien d'accord avec la suggestion de Sénateur de réduire notre consommation... Au bout de la ligne, c'est le plus sensé... Mais si on applique à cette consommation un stratège à la Rafan, je n'y vois pas de mal!

ddemtl a écrit:

Sénateur a écrit:

rafan a écrit:

Chers Tous,
On pourrait si on s'y mettait tous,faire baisser les prix sans se priver d'essence ou de gasoil !
Par ex. en boycotant les compagnies pétrolières Américaines. Vu le fait qu'il verront leur vente baisser en chute libre,il seraient amener à baisser leur prix drastiquement. Cela leur ramènera des clients ! Des clients donc qui faisaient leur plain chez la concurence. Ceux-ci,voyons partir une partie de leur clientèle,ne manqueraient pas de baisser les prix à leur tour
afin de ne pas perdre du chiffre d'affaire ! ! !
Et ainssi il y aurait moyen d'arriver à des prix abordables,non ? ? ?

Bien à Vous
Rafan

Vrai, Rafan.

Mais dans un marché plus libre que le marché du pétrole.

Ici, le produit est une nécessité, non périssable et facilement stockable. De plus sa production est controlée ainsi que son exportation (OPEP).

Le consommateur devra faire la ligne d'attente à la station Shell qui de toute façon ne pourra répondre à la nouvelle demande. Et le compétiteur Exxon n'aura qu' a s'asseoir et attendre le retour de son ex-client avec cette fois une autre augmentation car la demande totale n'aura pas changé.

À l'étape ou nous sommes, seule une réduction de la demande mondiale arrêtera cette flambée des prix du pétrole.

En plus de faire du bien à notre porte-feuille, la réduction de notre consommation du pétrole est vitale pour la bonne santé de notre planète qui est bien fragile ces derniers temps.

Kyoto, All the Way!

Je ne suis pas prêt à dire que le truc de Rafan ne ferait pas l'affaire au moins à court-terme... Personnellement, je m'applique à respecter une copie de masse qui suggérait de ne pas faire le plein chez Shell & Petro-Canada, les 2 plus grandes compagnies pétrolifères au Canada...

Du reste, je suis bien d'accord avec la suggestion de Sénateur de réduire notre consommation... Au bout de la ligne, c'est le plus sensé... Mais si on applique à cette consommation un stratège à la Rafan, je n'y vois pas de mal!

Pensez-y bien, les gars!

Produit (or noir) qui est la base de notre économie, sa production est controlée par les pays exportateurs de pétrole ( il n'en reste que pour 45 ans se basant sur la consommation actuelle), ces pays peuvent fermé le robinet à leur guise ( rappelez vous la crise anti Israel de 90= flambée des prix), produit tellement recherché que les USA en ont mis 900 millions de barils en réserve, au cas ou.

À ne point négliger, produit non périssable dont le client on peut l'attendre.

Je vous laisse 3 jours de profonde réflexion...puis je fais venir le Prof Lauzon à ma rescousse.

P.S.: Il serait grand temps que les Québècois change leur habitude de consommation envers le pétrole car je voyais suite au reportage sur le boycotte des stations de service dimanche dernier ( boycotte boudé d'ailleurs) que les Québècois sont les plus grands consommateurs d'énergie sur la planète ( et de l'eau aussi).
Heureux pour nous que vous êtes seulement 7 millions.

Sénateur a écrit:

ddemtl a écrit:

Sénateur a écrit:

rafan a écrit:

Chers Tous,
On pourrait si on s'y mettait tous,faire baisser les prix sans se priver d'essence ou de gasoil !
Par ex. en boycotant les compagnies pétrolières Américaines. Vu le fait qu'il verront leur vente baisser en chute libre,il seraient amener à baisser leur prix drastiquement. Cela leur ramènera des clients ! Des clients donc qui faisaient leur plain chez la concurence. Ceux-ci,voyons partir une partie de leur clientèle,ne manqueraient pas de baisser les prix à leur tour
afin de ne pas perdre du chiffre d'affaire ! ! !
Et ainssi il y aurait moyen d'arriver à des prix abordables,non ? ? ?

Bien à Vous
Rafan

Vrai, Rafan.

Mais dans un marché plus libre que le marché du pétrole.

Ici, le produit est une nécessité, non périssable et facilement stockable. De plus sa production est controlée ainsi que son exportation (OPEP).

Le consommateur devra faire la ligne d'attente à la station Shell qui de toute façon ne pourra répondre à la nouvelle demande. Et le compétiteur Exxon n'aura qu' a s'asseoir et attendre le retour de son ex-client avec cette fois une autre augmentation car la demande totale n'aura pas changé.

À l'étape ou nous sommes, seule une réduction de la demande mondiale arrêtera cette flambée des prix du pétrole.

En plus de faire du bien à notre porte-feuille, la réduction de notre consommation du pétrole est vitale pour la bonne santé de notre planète qui est bien fragile ces derniers temps.

Kyoto, All the Way!

Je ne suis pas prêt à dire que le truc de Rafan ne ferait pas l'affaire au moins à court-terme... Personnellement, je m'applique à respecter une copie de masse qui suggérait de ne pas faire le plein chez Shell & Petro-Canada, les 2 plus grandes compagnies pétrolifères au Canada...

Du reste, je suis bien d'accord avec la suggestion de Sénateur de réduire notre consommation... Au bout de la ligne, c'est le plus sensé... Mais si on applique à cette consommation un stratège à la Rafan, je n'y vois pas de mal!

Pensez-y bien, les gars!

Produit (or noir) qui est la base de notre économie, sa production est controlée par les pays exportateurs de pétrole ( il n'en reste que pour 45 ans se basant sur la consommation actuelle), ces pays peuvent fermé le robinet à leur guise ( rappelez vous la crise anti Israel de 90= flambée des prix), produit tellement recherché que les USA en ont mis 900 millions de barils en réserve, au cas ou.

À ne point négliger, produit non périssable dont le client on peut l'attendre.

Je vous laisse 3 jours de profonde réflexion...puis je fais venir le Prof Lauzon à ma rescousse.

P.S.: Il serait grand temps que les Québècois change leur habitude de consommation envers le pétrole car je voyais suite au reportage sur le boycotte des stations de service dimanche dernier ( boycotte boudé d'ailleurs) que les Québècois sont les plus grands consommateurs d'énergie sur la planète ( et de l'eau aussi).
Heureux pour nous que vous êtes seulement 7 millions.

Chose qui semble peu connue, le Canada fait partie des plus grands producteurs au monde et peut, au besoin, convenir largement à sa propre demande... Comme pour les États-Unis, c'est une question de choix qui fait que le Canada ne puise pas plus... En-dessous de 45$US du baril, ça ne valait pas la peine, entre autres... Alors bon, un litre à 99cents s'il le faut, ça me va...

En ce qui concerne ton Post-Scriptum, il faudrait remarquer que le Québec est le plus grand consommateur de voitures sous-compactes ET de voitures diesel (qui sont plus propres que la majorité des gens pensent...) en Amérique du Nord.. Côté consommation automobile, on fait plus que notre part!

Là où on n'a pas le choix de dépenser plus, c'est en distance routière vers les régions éloignées (la proportion la plus forte de grandes distances à parcourir, le plus près des poles sur la planète) et surtout en chauffage l'hiver...

Là où on devrait pouvoir faire notre part plus? Transport en commun pas assez pratique en ville pour un grand nombre de gens et sur les grandes distances, l'utilisation trop grande de camions plutôt que les trains pour le transport de marchandise, programmes de sensibilisation plus prononcés sur les bienfaits de l'isolation, etc.

Exemple de problématique pour le transport en commun: J'habite à 10-15 minutes en voiture de mon travail et presque 60 minutes en transport en commun et faire le voyage entre mes amis sur la Rive-Sud et ma résidence à Laval me prendrait plus de 2 heures dans une direction, plutôt que 35 minutes en voiture... Ça fait plus de 4 heures de voyage contre 1h10... Et oubliez ça revenir à la maison après minuit en cas de besoin, avec des autobus aux 2 heures!!!

Par contre, quand j'ai habité à Paris, j'ai adoré leur système de métro et de RER (train de banlieue)... Peut-être vétuste et sur-utilisé, mais drôlement pratique! J'ai loué une voiture une fois en 4 mois, parce que je voulais visiter Mont-Saint-Michel Saint-Malo à mon rythme... Et dans ce séjour, j'ai visité plein d'endroits, dont un voyage chez des amis en Allemagne sur le train de nuit! Tout ça moins cher qu'en auto! On ne peut pas dire la même chose d'ici, où le train est beaucoup trop cher et pas assez développé... Cercle vicieux quand tu nous tiens...

Chers Tous,
Il y moyen de rouler en voiture quasiment à 10% du prix de l'essence,
càd en voiture à air comprimé (voir www.mdi.lu )
Un certain mr Nègre;ingénieur a inventé in voiture à air comprimé,dans le sud de la France

Bien à Toi
Rafan

ddemtl

Citation :

Chose qui semble peu connue, le Canada fait partie des plus grands producteurs au monde et peut, au besoin, convenir largement à sa propre demande... Comme pour les États-Unis, c'est une question de choix qui fait que le Canada ne puise pas plus... En-dessous de 45$US du baril, ça ne valait pas la peine, entre autres... Alors bon, un litre à 99cents s'il le faut, ça me va...

Exact ddemtl. Selon la CIA ( Hum, Hum,) les réserves de pétrole canadien seraient de 178,9 milliards de barils et notre consommation quotidienne de 2,2 millions de barils. Ce qui nous laisserait de l'or noir pour un bon bout.

Présentement nous en produisons 3,11 millions de barils par jour et exportons le surplus. Nous sommes quand même limité par notre capacité de production.

Mais, mais, mais, j'anticipe le jour ou nous aurons encore du pétrole et les autres pays seront à sec.

Ça va être laid.

rafan a écrit:

Chers Tous,
Il y moyen de rouler en voiture quasiment à 10% du prix de l'essence,
càd en voiture à air comprimé (voir www.mdi.lu )
Un certain mr Nègre;ingénieur a inventé in voiture à air comprimé,dans le sud de la France

Bien à Toi
Rafan

Pas mal intéressant cette innovation. Rafan. Espérons que nous aurons accès à cette technologie bientôt.

J'attends la réaction de notre spécialiste en «char» (ddemtl) sur ce.

Sénateur a écrit:

ddemtl

Citation :

Chose qui semble peu connue, le Canada fait partie des plus grands producteurs au monde et peut, au besoin, convenir largement à sa propre demande... Comme pour les États-Unis, c'est une question de choix qui fait que le Canada ne puise pas plus... En-dessous de 45$US du baril, ça ne valait pas la peine, entre autres... Alors bon, un litre à 99cents s'il le faut, ça me va...

Exact ddemtl. Selon la CIA ( Hum, Hum,) les réserves de pétrole canadien seraient de 178,9 milliards de barils et notre consommation quotidienne de 2,2 millions de barils. Ce qui nous laisserait de l'or noir pour un bon bout.

Présentement nous en produisons 3,11 millions de barils par jour et exportons le surplus. Nous sommes quand même limité par notre capacité de production.

Mais, mais, mais, j'anticipe le jour ou nous aurons encore du pétrole et les autres pays seront à sec.

Ça va être laid.

Non, ça ira, on aura nos chers amis États-Uniens pour nous protéger...

Sénateur a écrit:

rafan a écrit:

Chers Tous,
Il y moyen de rouler en voiture quasiment à 10% du prix de l'essence,
càd en voiture à air comprimé (voir www.mdi.lu )
Un certain mr Nègre;ingénieur a inventé in voiture à air comprimé,dans le sud de la France

Bien à Toi
Rafan

Pas mal intéressant cette innovation. Rafan. Espérons que nous aurons accès à cette technologie bientôt.

J'attends la réaction de notre spécialiste en «char» (ddemtl) sur ce.

Toutes les technologies ont des avantages et des inconvénients... À voir le diagramme mécanique du moteur de M. Nègre, je dirais qu'un inconvénient majeur de ce modèle est la complexité mécanique! Ma parole, je ne voudrais pas voir l'assemblage d'un tel moteur... Et surtout, je ne voudrais pas avoir à payer la main d'oeuvre sur le remplacement d'un piston!

Pour voir le schéma du moteur à air comprimé idéal, descendez à "Arrêt du piston au point most haut

Sinon, il y a le fait de devoir garder l'air comprimé dans une bonbonne cylindrique (question de s'assurer qu'elle soit suffisamment solide pour l'air comprimé...) qui serait plus difficile à placer dans une voiture qu'un réservoir d'essence ou une pile à combustible comme ce sera probablement le cas pour les voitures à l'hydrogène... Et tout le matériel de distribution devra être drôlement solide, pour tenir le coup à la pression qui sera nécessaire! De plus, l'autonomie ne semble pas très bonne... Le site de la compagnie indique même que Mr. Nègre a renvoyé ses énergies à la recherche sur les moteurs à combustibles.

Un côté pratique de l'air comprimé par contre, c'est sa portabilité... On pourrait carrément faire le plein chez-soi, avec un compresseur à haute pression! Par contre, plus grande demande électrique domestique=plus de sources d'électricité=plus de centrales nucléaires ou thermiques dans plusieurs pays qui n'ont pas la chance du Canada d'avoir autant de rivières pour faire des barrages hydro-électriques...

Donc en gros, une technologie qui semble prometteuse, mais qui ne peut pas être viable pour un public assez grand aujourd'hui... Comme pour l'hydrogène, il reste beaucoup de travail avant que ça devienne une technologie de masse. Mais en y travaillant, on pourrait y arriver!

Cher Ddemtl,
On peut aussi installer un petit groupe électrogène avec comme force motrice une diesel marchant avec de l'huile usée des friteries,ou tout simplement un accu de très haute ampèrage 750 A/heure,largement suffisant pour faire tourner le compresseur à haute pression pendant quelques minutes.

Bien à Toi
Rafan

Pour ceux et celles qui s'intéressent à savoir si et quand l'armée de Doublev débarquera chez vous pour vous ravir votre pétrole, voici qq faits , toujours selon la CIA (Hum, Hum).

Belgique:
Réserve: 0 Production: 0 Consommation: 595,100 barils par jour, Importation: 1,042 millions de barils par jour, Exportation: 450,000 de barils par jour.

Risque de voir les G.I.'s débarqué chez vous pour l'or noir: Néant

France:

Réserve: 144,3 millions de barils Production: 34,920 barils par jour Consommation: 2,026 millions de barils par jour Importation: 2,281 millions de barils par jour Exportation: 409,600 barils par jour

Risque de voir les G.I.'s débarqué chez vous pour l'or noir: Léger

États-Unis d'Amérique

Réserve: 22,45 milliards de barils Production: 7,8 millions de barils par jour Consommation: 19,65 millions de barils par jour Importation: aucun chiffre mentionné Exportation: Aucun chiffre avancé.

Risque de voir les G.I.'s débarqué qq part (ex: Afrique) pour l'or noir: Élevé

rafan a écrit:

Cher Ddemtl,
On peut aussi installer un petit groupe électrogène avec comme force motrice une diesel marchant avec de l'huile usée des friteries,ou tout simplement un accu de très haute ampèrage 750 A/heure,largement suffisant pour faire tourner le compresseur à haute pression pendant quelques minutes.

Bien à Toi
Rafan

Et le prix de l'installation et de l'entretien de tout ça pour quelqu'un qui ne si connaît pas en mécanique?

Et puis en plus, si cette technologie devenait répandue, il faudrait avoir une friteuse à la maison et manger des aliments frits souvent, parce que les restaurateurs commenceraient à vendre leurs huiles usées très cher, plutôt que les donner comme ils le font présentement!

Tout n'est pas si simple que ça en a l'air au premier coup d'oeil, malheureusement...

ddemtl a écrit:

rafan a écrit:

Cher Ddemtl,
On peut aussi installer un petit groupe électrogène avec comme force motrice une diesel marchant avec de l'huile usée des friteries,ou tout simplement un accu de très haute ampèrage 750 A/heure,largement suffisant pour faire tourner le compresseur à haute pression pendant quelques minutes.

Bien à Toi
Rafan

Et le prix de l'installation et de l'entretien de tout ça pour quelqu'un qui ne si connaît pas en mécanique?

Et puis en plus, si cette technologie devenait répandue, il faudrait avoir une friteuse à la maison et manger des aliments frits souvent, parce que les restaurateurs commenceraient à vendre leurs huiles usées très cher, plutôt que les donner comme ils le font présentement!

Tout n'est pas si simple que ça en a l'air au premier coup d'oeil, malheureusement...

Cher ddemtl,
C'est une bonne celle-là,tu es surement le plus comique à la maison ! ! !
Mais je te donne un tuyau,tu pourrais chercher les huiles usées dans les Macdos et dans les Kentucky Fried Chicken. Apparamment il n'en manque pas dans l'Amérique du Nord ! ! !

Bien à Toi
Rafan

rafan a écrit:

ddemtl a écrit:

rafan a écrit:

Cher Ddemtl,
On peut aussi installer un petit groupe électrogène avec comme force motrice une diesel marchant avec de l'huile usée des friteries,ou tout simplement un accu de très haute ampèrage 750 A/heure,largement suffisant pour faire tourner le compresseur à haute pression pendant quelques minutes.

Bien à Toi
Rafan

Et le prix de l'installation et de l'entretien de tout ça pour quelqu'un qui ne si connaît pas en mécanique?

Et puis en plus, si cette technologie devenait répandue, il faudrait avoir une friteuse à la maison et manger des aliments frits souvent, parce que les restaurateurs commenceraient à vendre leurs huiles usées très cher, plutôt que les donner comme ils le font présentement!

Tout n'est pas si simple que ça en a l'air au premier coup d'oeil, malheureusement...

Cher ddemtl,
C'est une bonne celle-là,tu es surement le plus comique à la maison ! ! !
Mais je te donne un tuyau,tu pourrais chercher les huiles usées dans les Macdos et dans les Kentucky Fried Chicken. Apparamment il n'en manque pas dans l'Amérique du Nord ! ! !

Bien à Toi
Rafan

En fait, j'ai vu plus de McDo's et de KFC's en Chine qu'au Canada...

Mais bon, plus sérieusement, ce que je tentais d'expliquer, c'est la loi du marché... Le marché du bio-diésel fonctionne bien présentement, parce que la demande n'est pas forte et l'offre la surpasse encore... Mais si la demande quintuple par exemple (ce qui resterait une faible augmentation dans le contexte actuel), ce serait déjà plus compliqué parce que le rapport pourrait changer... Les gens n'iront pas manger dans les restaurants du type malbouffe plus souvent pour compenser! En fait, les restaurants en question ont pris un virage santé (ie. sans friture...) assez radical ces derniers mois et ça semble porter fruit, bien que ce soit plutôt tôt pour être certain que ça restera le cas...

Ah! ah! nos cousins français lorgnent notre or noir

[

Citation :

b]Total convoite les sables bitumineux[/b]

Le groupe français Total part à la conquête des sables bitumineux de l'Alberta.

Total a mis la main sur le groupe Deer Creek Energy, détenteur d'un permis d'exploration à Jocelyn, près de Fort McMurray. Le groupe pétrolier et gazier français possède également une participation de 50 % dans le permis d'exploration Surmont. Près de 12 milliards de dollars devraient être investis par l'entreprise d'ici 10 ans pour le développement de ces deux permis.

Les deux sites, qui ont chacun des réserves estimées à environ 2 milliards de barils, entreront en production en 2006.

L'Alberta possède la deuxième réserve d'or noir au monde, après l'Arabie saoudite, avec un potentiel de 175 milliards de barils.

Les sables bitumineux ont longtemps été négligés, en raison des difficultés techniques liées à leur exploitation. Ils commencent à devenir intéressants dans le contexte de rareté du brut léger et de la flambée des prix du baril.

L'extraction du bitume, mélange d'hydrocarbures très visqueux, a toutefois des conséquences néfastes sur l'environnement. La technique minière requiert de gros travaux et une forte consommation d'eau. Une autre technique, utilisant la vapeur, en plus d'être très énergivore, provoque d'importantes émissions de gaz à effet de serre.

Et Kyoto...

Sénateur a écrit:

Ah! ah! nos cousins français lorgnent notre or noir

[

Citation :

b]Total convoite les sables bitumineux[/b]

Le groupe français Total part à la conquête des sables bitumineux de l'Alberta.

Total a mis la main sur le groupe Deer Creek Energy, détenteur d'un permis d'exploration à Jocelyn, près de Fort McMurray. Le groupe pétrolier et gazier français possède également une participation de 50 % dans le permis d'exploration Surmont. Près de 12 milliards de dollars devraient être investis par l'entreprise d'ici 10 ans pour le développement de ces deux permis.

Les deux sites, qui ont chacun des réserves estimées à environ 2 milliards de barils, entreront en production en 2006.

L'Alberta possède la deuxième réserve d'or noir au monde, après l'Arabie saoudite, avec un potentiel de 175 milliards de barils.

Les sables bitumineux ont longtemps été négligés, en raison des difficultés techniques liées à leur exploitation. Ils commencent à devenir intéressants dans le contexte de rareté du brut léger et de la flambée des prix du baril.

L'extraction du bitume, mélange d'hydrocarbures très visqueux, a toutefois des conséquences néfastes sur l'environnement. La technique minière requiert de gros travaux et une forte consommation d'eau. Une autre technique, utilisant la vapeur, en plus d'être très énergivore, provoque d'importantes émissions de gaz à effet de serre.

Et Kyoto...

Ben, on va couper dans notre consommation du dit pétrole pour compenser son exploitation, je suppose!

ddemtl a écrit:

Sénateur a écrit:

Ah! ah! nos cousins français lorgnent notre or noir

[

Citation :

b]Total convoite les sables bitumineux[/b]

Le groupe français Total part à la conquête des sables bitumineux de l'Alberta.

Total a mis la main sur le groupe Deer Creek Energy, détenteur d'un permis d'exploration à Jocelyn, près de Fort McMurray. Le groupe pétrolier et gazier français possède également une participation de 50 % dans le permis d'exploration Surmont. Près de 12 milliards de dollars devraient être investis par l'entreprise d'ici 10 ans pour le développement de ces deux permis.

Les deux sites, qui ont chacun des réserves estimées à environ 2 milliards de barils, entreront en production en 2006.

L'Alberta possède la deuxième réserve d'or noir au monde, après l'Arabie saoudite, avec un potentiel de 175 milliards de barils.

Les sables bitumineux ont longtemps été négligés, en raison des difficultés techniques liées à leur exploitation. Ils commencent à devenir intéressants dans le contexte de rareté du brut léger et de la flambée des prix du baril.

L'extraction du bitume, mélange d'hydrocarbures très visqueux, a toutefois des conséquences néfastes sur l'environnement. La technique minière requiert de gros travaux et une forte consommation d'eau. Une autre technique, utilisant la vapeur, en plus d'être très énergivore, provoque d'importantes émissions de gaz à effet de serre.

Et Kyoto...

Ben, on va couper dans notre consommation du dit pétrole pour compenser son exploitation, je suppose!

C'est un Catch 22.

Le Canada est riche en or noir mais son exploitation est néfaste pour l'environnement. Jolie problème.

Je commence à mieux comprendre pourquoi les USA ne voulait rien savoir de l'entente de Kyoto.

L'exploitation du pétrole et du gaz naturel de l'Alaska . Beau gachis environnemental en vue.

Sénateur a écrit:

ddemtl a écrit:

Sénateur a écrit:

Ah! ah! nos cousins français lorgnent notre or noir

[

Citation :

b]Total convoite les sables bitumineux[/b]

Le groupe français Total part à la conquête des sables bitumineux de l'Alberta.

Total a mis la main sur le groupe Deer Creek Energy, détenteur d'un permis d'exploration à Jocelyn, près de Fort McMurray. Le groupe pétrolier et gazier français possède également une participation de 50 % dans le permis d'exploration Surmont. Près de 12 milliards de dollars devraient être investis par l'entreprise d'ici 10 ans pour le développement de ces deux permis.

Les deux sites, qui ont chacun des réserves estimées à environ 2 milliards de barils, entreront en production en 2006.

L'Alberta possède la deuxième réserve d'or noir au monde, après l'Arabie saoudite, avec un potentiel de 175 milliards de barils.

Les sables bitumineux ont longtemps été négligés, en raison des difficultés techniques liées à leur exploitation. Ils commencent à devenir intéressants dans le contexte de rareté du brut léger et de la flambée des prix du baril.

L'extraction du bitume, mélange d'hydrocarbures très visqueux, a toutefois des conséquences néfastes sur l'environnement. La technique minière requiert de gros travaux et une forte consommation d'eau. Une autre technique, utilisant la vapeur, en plus d'être très énergivore, provoque d'importantes émissions de gaz à effet de serre.

Et Kyoto...

Ben, on va couper dans notre consommation du dit pétrole pour compenser son exploitation, je suppose!

C'est un Catch 22.

Le Canada est riche en or noir mais son exploitation est néfaste pour l'environnement. Jolie problème.

Je commence à mieux comprendre pourquoi les USA ne voulait rien savoir de l'entente de Kyoto.

L'exploitation du pétrole et du gaz naturel de l'Alaska . Beau gachis environnemental en vue.

Et j'ai hâte de voir Bush à la Conférence de Montréal dire que la force de Katrina et Rita n'a rien à voir avec le réchauffement global et que celui-ci n'a rien à voir avec le pétrole qui est produit et utilisé en quantités épouvantables là où les ouragans ont le plus fait mal!

Oh, j'y pense... Il n'en parlera pas!!!

Sénateur a écrit:

Au Nouveau-Brunswick, nous payons présentement l’essence 1 Euro le litre ou environ 1.40 $ canadien et c’est presque le même prix au Québec.

J’au vu qu’en Belgique le prix était de 1,45 et 1,39 en France soit l’équivalent de plus ou moins 2$ canadien.

Chez nous le seuil psychologique est longtemps dépassé soit depuis que le prix a touché 1$ canadien (0,70 Euro) au début de l’été.

Depuis ce temps, c‘est devenu le sujet de discussion et les moyens de réduire la consommation de l’or noir sont envisagés sérieusement par plusieurs sinon tous.

Et les bienfaits pour l’environnement nous motivent encore plus à agir.

Kyoto oblige! Non?

Et vous les cousins d’Europe et d’ailleurs, est-ce que vous avez atteint ce seuil de «consommateur averti»?

Qu’elle est le prix magique chez vous? Vous savez, ce prix qui psychologiquement vous fait hésiter avant d‘acheter.

Selon la loi de l’offre et de la demande, vous vous rappelez, en réduisant la demande (consommation) normalement les prix devraient fléchir ( cette fois ci, Katrina est venue contre balancer l’offre et les prix) mais nous pouvons encore faire fléchir les prix en réduisant encore plus, au niveau de la planète, notre consommation de pétrole.

Les plus importants consommateurs de cette richesse mondiale sont nos chers américains.

Sur la planète, 1 baril de pétrole sur 4 est consommé par les américains

Quelle est le prix psychologique, à la pompe, qui fera réfléchir le consommateur américain et penser à réduire sa demande et ainsi participer à l’effort mondial pour faire fléchir les prix?

Ils sont plein comme des boudins et vivent un train de vie d‘enfer, est-que 2$ US le litre sera ce seuil? 3$

Présentement, ils le paient 0,60 cents US le litre. Oufs!

Je ne crois pas que ce soit demain matin que la mobilisation pour l’économie de l’essence s’enclenche chez eux.

Et préparons nous a payer un prix énorme pour notre essence.

En France le pris de l'essence monte jusqu'à 1€50!!! On a passé le seuil critique depuis longtemps, pour moi payer mon essence jusqu'à 1€20 ça va mais pas plus

Mais bon, je ne me sens pas vraiment concerné par tout ça, j'utilise ma voiture peut etre 1fois par mois, le reste du temps c'est métro ou bus voir train sans compter qu'on a tous une paire de jambe bien utile pour les petits trajets! Dons l'augmentation du prix de l'essence me laisse globalement indifférent

Sénateur a écrit:

À l'étape ou nous sommes, seule une réduction de la demande mondiale arrêtera cette flambée des prix du pétrole.

Le problème vient aussi de l'offre et il semble que les pays producteurs aient tous attend la moitié de leur reserve ce qui signifie que plus les jours passent plus les reserves se vident définitivement... Il est temps de penser à des energies alternatives et si possible RENOUVELABLE, vive l'energie solaire i tutti cuanti

J'ai beau être un grand amateurs de chars, je vais t'avouer être aussi pas mal dégoûté par le prix de l'essence... Il a redescendu un peu ces jours-ci (d'une pointe à 1,49$, il est à 1,06$ aujourd'hui...), mais ça reste encore beaucoup trop cher, puisqu'il est prouvé que la majorité de la hausse des prix vient du profit des raffineurs, et non du cours du pétrole à la bourse... Il y aura toujours des profiteurs pour profiter!

dites moi... vous savez ce que cache vraiment le traiter de libre échange entre le Canada et les États-unis???


Une belle petite section cachée bien loin dans les quelques 6000 pages ou quelque chose comme ça... cette belle petite section n'a pas été signé par le mexique mais seulement par MR BRILLANT QUI A MAL O NEZ

Cette belle petite section donnait accès illimiter aux AMÉRICAINS aux ressources ÉNERGITIQUES du Cananda... ce qui veut dire PÉTROLE, ÉLECTRICITÉ...

Donc l'ALBERTA ce rempli les poches en vendant aux USA qui eux transforme et RENVOIT au Canada mais les RISTOURNES des compagnies de pétrol CANADIENNES sont VERSER aux détenteurs d'action qui viennent de l'ÉTRANGER!

Pour ce qui est de l'ÉLECTRICITÉ... Pourquoi pensez-vous que NOUS DEVONS ÉCONOMISER nos dépenses énergitiques et que selon hydro, ils ne pourront pas fournir d'ici 2008... qu'ils doivent ABSOLUMENT construire de nouvelles centrales et que de l'autre coté ils veulent ABSOLUMENT "VENDRE" aux Yankees????